トーフック穴をふさぐ。スクリュー孔はパテで埋めることにした。

サーボを取り付ける。

エレベーター サーボは、片側を差し込み方式にする。

この取付けに時間がかかる。

ロックタイトを塗布してスクリュー止めする。

4.0mm用のOK製ハブを5.0mmにサイズアップする。この時、5.0mm用のハブをストックしていることを後で気づく。

かなりプロペラが出っ張る！

メカを組み込む。

ESCのリード線の配置を変えてみた。

浅原さんに胴体を見せたところ、プロペラが小さいと言われたので、プロペラとハブの関係を作図してみたところ、同じ 10 x 6 のプロペラでも大きさが違うことに気づいた。そこで、GM プロペラに換えることにした。